USD
EUR
GBP
PLN
CZK
Американські фахівці оцінять, скільки часу потрібно льотчикам для освоєння захід...

Перевірять навички та досвід: у ЗСУ розповіли, навіщо українських пілотів відправили на авіабазу до США

Американські фахівці оцінять, скільки часу потрібно льотчикам для освоєння західних літаків. У Командуванні ВПС стверджують, що Україна вже працює над адаптацією аеродромів, які теоретично можуть прийняти авіацію союзників.

Двох пілотів Збройних сил України (ЗСУ) відправили до США, щоб американські фахівці перевірили їхній рівень знань та умінь для можливого майбутнього навчання. Про це сказав 5 березня речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат у коментарі радіостанції "Голос Америки".

Про прибуття пілотів з України на військову базу у Тусоні (штат Арізона) американські ЗМІ писали 5 березня. Льотчики пройдуть підготовку до роботи на штурмовиках F-16.

Авіаексперти оцінять, скільки потрібно часу для їхнього навчання, якщо в майбутньому західні партнери вирішать надіслати Україні той чи інший тип літака. Консультації ведуться по лінії дипломатів та військових, пояснив він.

"Якщо буде ухвалено рішення про тип літака, тоді знатимемо кількість пілотів і куди відправляти їх на навчання. Американська сторона вивчає можливості наших пілотів, скільки їм знадобиться час для перенавчання на сучасні винищувачі", — додав Ігнат.

Інший важливий фактор — навчання інженерно-авіаційного складу для обслуговування техніки. На 1 літак потрібно 10 і більше фахівців, які експлуатуватимуть та перевірятимуть усі системи, зауважив спікер українських Повітряних сил.

Підготовка інфраструктури для західних літаків в Україні триває паралельно. За словами Ігната, Міноборони України вже працює над адаптацією аеропортів, запасних та оперативних аеродромів.

Повітряні сили ЗСУ визначилися з потребами винищувачів, оскільки старий парк радянської авіатехніки працює на межі можливостей. "Це старі літаки — штурмовики, бомбардувальники, винищувачі. Наймолодший із них — 91-го року, ровесник української незалежності.

"Нам потрібні крила для того, щоб захистити країну. Потрібні літаки західного типу, сумісні з державами НАТО", — сказав військовий. У Конгресі США раніше говорили, що українським пілотам не дадуть сісти за штурвали справжніх літаків.

Спочатку льотчики попрацюють із симулятором, який імітує польоти. Фокус уже детально аналізував, чому льотчикам ЗСУ буде складно перейти на винищувачі F-16. Насамперед потрібні навчені люди, здатні грамотно обслуговувати техніку.

Поширити: Під ранок 4 липня Росію атакували ударні безпілотники. Серія вибухів п...
Поширити: Троє американських сенаторів-демократів ініціювали початок розслідуван...
Поширити: Президент Сполучених Штатів Америки Дональд Трамп заявив, що його краї...
Поширити: Увечері 3 липня та після опівночі росіяни масовано атакували Київ удар...
Поширити: Російська армія окупувала два населені пункти у Харківській області. Т...
Поширити: Міністр закордонних справ Китаю Ван Ї заявив, що його країна
Поширити: Археологічна експедиція Південноукраїнського національного педагогічно...
Поширити: Увечері 3 липня окупанти запустили в напрямку Києва десятки дронів-кам...
Поширити: Увечері 3 липня окупанти запустили в напрямку Києва десятки дронів-кам...
Поширити: Археологічна експедиція Південноукраїнського національного педагогічно...
Система HELMA-P потужністю 2 кВт з високою точністю уражає безпілотники на відст...
Компоненти американської компанії Texas Instruments у Росії використовують під ч...
Очільник військової розвідки України висміяв спроби російської пропаганди переко...
Лейтенант медичної служби т. зв.
Молоді українські активісти, за словами проросійських ЗМІ, почали стріляти з авт...
У відомстві заявили, що в закордонному сегменті інтернету функціонують понад 10 ...
За словами Еріка Мосса, голови Незалежної міжнародної комісії по Україні, рахуно...
Бронетранспортер оснастили двома 23-мм гарматами та оптико-електронною апаратуро...
За словами екскомандира
За інформацією заступниці міністра оборони Ганни Маляр, на всіх напрямках у Сил ...