Системи РЕБ у Калінінграді продовжують працювати на повну потужність і охоплюють дедалі більше територій. Про це заявив OSINT-аналітик Markus Jonsson, написавши відповідний пост на своїй сторінці в соціальній мережі Х (раніше — Twitter).
За його словами, щонайменше у 873 літаках не працювало навігаційне обладнання. Кожен із них — пасажирський літак, заповнений цивільними. Так, Ryanairs SP-RKS перебував без GPS протягом щонайменше 2 годин у районі Вільнюса.
Крім того, серед літаків, які потерпають від активної дії російських систем РЕБ, опинилися і деякі військові повітряні судна.
Сам аналітик також зробив припущення, що вплив російських РЕБ на іноземні літаки цілком може стати найбільш руйнівною електронною атакою з боку РФ, починаючи з грудня 2023 року. Зазначимо, на початку березня ми писали про те, що Росія глушить GPS-сигнал у Польщі.
1 березня сервіс GPSJAM зафіксував перешкоди сигналу GPS над більшою частиною Польщі, над Балтійським морем і частково над Німеччиною зі Швецією.
Ймовірною причиною може бути комплекс радіоелектронної боротьби "Борисоглібськ-2", який росіяни вже випробували раніше в Калінінградській області. Нагадаємо, 19 січня в ISW писали, що РФ розпочала гібридну війну в Польщі та Балтійському регіоні через блокування сигналу GPS.
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
