Постачання дизельного пального з РФ до Туреччини встановило рекорд за сім років. Очікувалося, що Туреччина наростить закупівлі з початком дії обмежень, але, як пише видання, масштаби вражають: 10 мільйонів барелів у березні майже на 50% більше, ніж у лютому.
Цього обсягу достатньо, щоб повністю задовольнити потреби країни на кілька тижнів. "Туреччина виграє найбільше, оскільки отримує доступ до проблемного російського газойлю/дизеля.
Це також означає, що Росія знаходить покупця для своїх постачань", — сказав Юджин Лінделл, керівник відділу нафтопереробки консалтингової компанії Facts Global Energy. Загальні показники імпорту в Туреччині зросли у березні саме завдяки постачанню з Росії.
Щодо експорту — він був відносно стабільним. Вплив нещодавніх руйнівних землетрусів на потреби країни імпорту дизельного пального оцінити складно. "Єдиний логічний висновок щодо Туреччини полягає в тому, що нафтопереробна система працює на значно нижчому рівні.
Чи пов'язано це із землетрусом, ще належить з'ясувати", — сказав Лінделл. Крім того, 22 березня стало відомо, що в Росії хочуть переглянути питання оподаткування нафтових компаній для збільшення державних доходів за рахунок більшої частки продажів сирої нафти.
Нафтове ембарго на морські постачання нафти з Росії до ЄС набуло чинності з 5 грудня 2022 року. Стеля цін на російську нафту була встановлена на рівні 60 доларів за барель.
За інформацією Міжнародного енергетичного агентства, у січні 2023 року доходи РФ від нафти склали $13 млрд — це на 36% менше, ніж рік раніше.
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
