Знайшли "ахіллесову пʼяту": як українська ППО навчилась збивати російські Су-34

Загалом у лютому Повітряно-космічні сили РФ втратили вже 16 літаків. Фокус розібрався, чому ворожі "пташки" виявились настільки вразливими до українських засобів. Українська армія 29 лютого збила 3 російських літаки Су-34 на Авдіївському і Маріупольському напрямках.

Достеменно невідомо, яку зброю застосовують військові, але вона виявляється дуже ефективною.

Фокус поспілкувався з авіаційним експертом і заступником директора однієї з українських компаній, що розробляє комплекси РЕБ Анатолієм Храпчинським, щоб дізнатись, які є вразливі місця у ворожих літаках.

Він зупиняється на двох важливих моментах: Далі фахівець каже, що на російських літаках встановлено комплекс "Хибины". Він має робити літак непомітним для ЗРК. "Я як фахівець з РЕБ розумію, що тут же щось погано працює, бо не справляється він.

Цей засіб РЕБ повинен створювати певні перешкоди для тих ракет, які летять в бік літака. Він повинен створювати перешкоди безпосередньо для радіолокаційних систем. Ба більше, ці системи повинні виявляти зенітні ракети.

Ставляться контейнери під крила, які дозволяють навколо себе бачити ракети", — пояснює Храпчинський Фокусу. Для України створився простір для дій.

Су-34 літають в безпосередній близькості від зони дії ППО, а система РЕБ, яка повинна захищати і виявляти загрози, недосконало працює. Радіоелектронний комплекс "Хибины" складається одразу з кількох систем: На літаку Су-34 встановлено комплекс "Хибины-10В", а у Су-34С "Хибины-М".

За час повномасштабної війни Україна вже не раз збивала російські літаки. Восени 2022 року на місці збитого Су-30 в Харківській області було виявлено неушкоджену частину РЕБ "Хибины-У". У The War Zone писали, що захоплення комплексу має великий потенціал для дослідження зразка.

Також у виданні припустили, що з такою кількістю збитих бортів над Україною, Київ міг майже напевно отримати зразки інших комплексів РЕБ. До того ж за словами Анатолія Храпчинського, "Хибины" — це радянський комплекс, який росіяни трохи доопрацювали.

"Можна припустити, що Україна знайшла "ахіллесову п'яту", за рахунок чого вона справляється з ними, але тут треба визнати високу кваліфікацію наших військових, що дозволило їм знайти такий шлях. Але це дуже чутлива інформація.

Більш детально ми, мабуть, дізнаємось про все вже після війни. Разом з тим це підтвердження тієї тези, яку я постійно повторюю: російський РЕБ переоцінений", — продовжує фахівець.

Під час польоту літак має створювати певне електромагнітне поле, яке впливає на все, що летить в бік літака й унеможливлює влучання по ньому. Також є перешкоди, які направлені на наземні РЛС комплексів ППО.

"Хибины" має захищати не тільки сам літак, а й групу, у складі якого він може летіти. Коли комплекс ППО вже випускає зенітну ракету, то запуск інфрачервоних пасток і протиракетний маневр — це вже останній рубіж, пояснив Фокусу авіаційний експерт.

Су-34 не сильно призначений для таких різких маневрів, тому він зазвичай скидає все озброєння, щоб піти від загрози й маневрувати.

Окрім того, що ЗСУ збивають тактичну авіацію, Україна також знищила ворожий літак-розвідник А-50, який сканував територію в радіусі сотень кілометрів.

А-50У, який збили над Азовським морем, допомагав окупантам виявляти українські засоби ППО, радіолокаційні станції й дозволяв готуватись до ракетних обстрілів України.

"Почнемо з того, що А-50 дозволяв виявляти оці засоби протиповітряної оборони, які могли бути безпосередньо близько до лінії фронту на відстані такої, яка могла б знищувати ті Су-34.

РЛС А-50 дозволяв робити розвідку і створювати певну карту, на якій було видно передислокацію або розташування радіолокаційних систем або навіть окремих пускових, якщо вони стоять окремо", — розповів Храпчинський про те, як втрата А-50 впливає на тактичну авіацію РФ.

Відтак А-50 міг попередити винищувачі, що в умовному квадраті не можна працювати, бо там стоять такі ЗРК, що здатні уразити ціль на такій відстані.

Втрата літака з такими характеристиками буде впливати на ПКС РФ і надалі, якщо окупанти не запускатимуть А-50, що залишились в строю. Окремо фахівець зазначив, що втрата екіпажу є значним ударом для ворога.

Речник Командування Повітряних сил Юрій Ігнат в ефірі телемарафону наголосив, що РФ вже чотири дні не використовують А-50. "Можливо, це навіть допомагає деякою мірою відпрацьовувати по російських літаках нашими засобами на далеких підступах", — заявив Ігнат.