Чотири ФАБ-500 під крилами: чому Су-34 ПКС РФ є важливою ціллю для української ППО

Згідно зі знімками Міноборони РФ, один Су-34 може нести до 4 авіабомб ФАБ-500 М62, тому для українських засобів ППО ці літаки є найважливішою метою. Про це йдеться в матеріалі Bulgarian Military від 3 квітня.

Автори публікації пишуть, що в той час, як частота ударів крилатими ракетами класу "повітря-земля" останніми тижнями зменшилася, російські війська стали частіше застосовувати бомби, що планують.

Аналітики стверджують, що авіабомби тепер становлять значну частину озброєння російських винищувачів, що свідчить про зміну військової стратегії.

Зокрема, аналітики Інституту вивчення війни (ISW) відзначають помітну ескалацію застосування російськими військами авіаційних бомб ФАБ з УМПК (універсальний модуль планування і корекції) проти українських позицій для досягнення тактичних переваг, особливо помітних під час захоплення Авдіївки в середині лютого.

"Якщо ціль має стратегічне значення, то сукупна міць чотирьох ФАБ-500 здатна завдати значної шкоди", — пишуть оглядачі. На їхню думку, сукупна міць чотирьох таких авіаційних бомб цілком достатня для повного знищення сильно укріплених позицій і бункерів.

Тому спустошення, спричинене цим озброєнням, важко переоцінити. Один солдат порівняв їх із "брамою пекла", підкресливши, що російські ПКС "завдають по два залпи за раз", тобто по вісім ударів щогодини.

З огляду на небезпеку, яку становлять собою ФАБ-500, стало зрозуміло, чому Су-34 були головною метою України останнім часом.

Причому українські ППО, незважаючи на проблеми з ракетами-перехоплювачами, непогано справлялися з цим завданням — знищивши 12 винищувачів-бомбардувальників Су-34 противника. А за весь час повномасштабного вторгнення Росія втратила, як повідомляється, 24 таких машин.

У матеріалі зазначено, що якби в України було більше потужних засобів ППО, то російські літаки діяли б не настільки активно, що неминуче призвело б до зниження ефективності ФАБів.

"Надійніша система ППО потенційно могла б утримати Україну від нападу бомб, що планують, утримуючи атакуючі літаки на безпечній відстані від лінії фронту",- стверджують експерти.

Річ у тім, що авіабомби не використовують рухову установку після запуску, що обмежує дальність застосування в районі 20 км. Замість цього вони використовують свої крила й аеродинамічну конструкцію, щоб планувати до цілі, керуючись бортовою навігаційною системою.

Водночас таке рішення пов'язане з похибками в точності. На цю характеристику можуть впливати такі чинники, як погодні умови, робота системи наведення і контрзаходи, що застосовуються противником.

"Проте здатність завдавати точних ударів із безпечної відстані робить їх цінним інструментом у сучасній війні", — підсумували оглядачі.

Раніше повідомлялося, що російські військові дооснастили фугасні авіабомби, які застосовуються з універсальними модулями планування і корекції (УМПК), самоліквідаторами або детонаторами відкладеної дії.