Дунайські порти рівняють із землею. Як російські атаки вплинуть на ринок палива в Україні

By Alex Janovskyi

Один за одним відпадають канали виробництва або постачання палива, констатує експерт ринку Дмитро Льоушкін. Він намагається зрозуміти, як Україна має намір справлятися з наростаючою кризою на ринку ПММ Криза біля воріт. Ні. Одразу заспокою, того, як було, вже не буде. АЛЕ. . .

Що залишається? Залiзницею? Але там різна колія і в нас немає таких технічних можливостей. Не передбачили, коли будували. Тим більше, там багато інших вантажів і щось наростити в обсягах перевезень буде складно. Швидко не вийде, це точно. Ну і все. . . .

тільки мурашки-бензовози по перевантажених прикордонних переходах зможуть стрибати. Але чи вистачить їх? Ні, не вистачить. Їх багато, але перекрити всі канали постачання, що випали, вони одномоментно не зможуть.

Висновок: Якщо втратимо дунайські порти як канал постачання ПММ, то я б не говорив з упевненістю, що навіть без зростання споживання палива ми встигатимемо з постачанням. Просто почнеться зворотний відлік.