By Natali Moss
Про це в ефірі телеканалу Еспресо заявив радник маріупольського міського голови Петро Андрющенко.
Він зазначив, що впродовж квітня і на початку травня очевидці зафіксували три тестових потяги з окупованої Волновахи Донецької області до порту в Маріуполі й у зворотному напрямку.
Разом з цим з Волновахи вони приїхали завантажені каоліном і рудою, яку вантажать на ліберійське судно, вкрадене минулого року. "А з маріупольського порту потяг взагалі вийшов порожняком, аби провести тестування колії", — зауважив Андрющенко.
За його словами, колію, яку російські загарбники продовжують будувати неподалік селища Гранітне через Тельманівський район, що з'єднає Маріуполь з Волновахою й Ростовом-на-Дону, фактично добудували, як на мостах, так і на місці з'єднання залізниць немає рейок.
Петро Андрющенко додав, що залізниця має запрацювати орієнтовно в кінці травня або на початку червня. Ще у вересні 2023 року Андрющенко повідомляв про намагання російських загарбників побудувати пряме залізничне сполучення з Маріуполем, Волновахою та Донецьком.
Тоді чиновник повідомляв, що у разі успіху це дасть можливість включити наявну гілку Маріуполь-Асланове-Кальчик-Волноваха в пряме сполучення з російськими Таганрогом і Ростовом-на-Дону.
2 травня стало відомо про завершення окупантами будівництва залізниці з захопленого Маріуполя. Причому того ж дня до станції "Волноваха" вийшов перший потяг.
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
