By Eliza Popova
Збройні сили Російської Федерації впровадили таке собі ноу-хау: щоб захистити свої літаки від ударів українських БпЛА, обкладають їх шинами, але це не допоможе. Таку думку висловив військовий експерт Сергій Грабський 26 вересня в ефірі телеканалу FREEДОМ.
"Потрібно розуміти, що якщо навіть завдано удару, то у будь-якому разі пошкоджується поверхня літака, навіть якщо вибух припадає в основному на шину, і ніби велика частина удару припадає туди. Так, пошкодження можуть бути меншими.
Але вони все одно є, і літак потребує ремонту", — зазначив експерт. Сергій Грабський вважає, що такі спроби росіян захистити літаки знижують мобільність російської авіації, щоб прибрати шини з літака потрібен час. Тому такий метод ніяк не захищає літаки від дронів.
Україна в разі загрози ракетних атак розосереджує авіацію, передислокує літаки з одного аеродрому на інший. "Потрібно не забувати про таке поняття, як мобільність авіації. А в цьому випадку після отримання сигналу загрози ці шини треба щонайменше з літака прибрати.
Тобто це теж займає досить велику кількість часу, і тому мобільність від цього страждає… якщо ці шини все-таки спалахнуть, то це нібито додаткове джерело прив’язки до цілі. Таким чином, можна на цей напрямок зосередити більшу кількість дронів.
І не забуваємо, що дрони летять, у тому числі ніби з візуальним виявленням. Тобто для них оператор може визначити пріоритетність завдання удару. Тому що такі способи захисту не є високоефективними для авіації ", — наголосив Грабський.
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
