By Victor Duda
Компанія Boeing завершила будівництво першого серійного гелікоптера Gray Wolf наприкінці грудня. Нині борт проходить льотні випробування на заводі компанії Leonardo.
Паралельно продовжується процес проходження сертифікаційних випробувань Федерального управління цивільної авіації (FAA). Повітряні сили США планують придбати до 80 гелікоптерів Gray Wolf для заміни UH-1N Huey.
Вертольоти будуть використовувати для патрулювання ракетно-ядерних полігонів, а також для транспортування вищого військового керівництва. Військові замовили першу малу серію з 13 гелікоптерів. Grey Wolf — це воєнізована версія комерційного гелікоптера AW139 Leonardo.
Труднощі в інтеграції військових систем із конструкцією комерційних вертольотів і затримки в процесі сертифікації FAA сповільнили виконання програми MH-139. "Ми прагнемо просувати цю програму і досягли ще однієї важливої віхи з першим серійним літаком.
Це досягнення відкриває нам шлях до завершення видатних випробувань і наближення до критично важливого для ПС США гелікоптера", — заявив Азім Хан, директор програми Boeing MH-139. Перевагою Gray Wolf над Huey є дальність польоту, швидкість та вантажність.
За даними Boeing, нова платформа буде літати на 50% швидше, на 50% більшу відстань та на 5000 фунтів більшу вантажність. Нагадаємо, 23 листопада Boieng писав про готовність до серійного виробництва гелікоптера MH-139A Gray Wolf.
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
