Росіяни перетворили "Ниву" на бронемашину "Улан": у чому ідея рішення (фото)

Оглядачі "Мілітарного" пишуть, що російські військові за час війни навчилися швидко адаптуватися до змін тактики та умов.

Однією з ключових вимог сучасного поля бою стала наявність масових, дешевих і маневрених транспортних засобів, здатних працювати в так званій кілл-зоні — смузі завглибшки до 10-15 кілометрів, яку прострілює артилерія і безпілотники.

Така техніка необхідна для виконання різних завдань, зокрема для перекидання піхоти та евакуації поранених. І їх часто доводиться виконувати там, де традиційна бронетехніка стає вразливою.

Водночас волонтерські поставки цивільних пікапів і саморобних "баггі" на базі "Жигулів" проблему закрити не можуть — ні за обсягами, ні за ресурсом.

Щоб частково розв'язати проблему нестачі такої техніки, на рубежі 2023-2024 років Міноборони РФ закупило близько 2000 китайських мотовсюдиходів Aodes Desertcross 1000-3. Це цивільні тримісні машини, зовні схожі на гібрид гольф-кара і легкого "баггі".

Ці всюдиходи швидко заповнили нішу оперативного доставлення вантажів і поранених, але незабаром постало питання імпортозаміщення. Так з'явилася ідея створити аналогічну техніку на вітчизняній базі.

У результаті влітку 2024 року на форумі "Армія-2024" було вперше показано мотовсюдихід "Улан", зібраний переважно з вузлів російського виробництва. "Улан" побудований на агрегатах "Ниви", включно з переднім і заднім мостами, двигуном і трансмісією.

Для порівняння, у китайського Desertcross двигун менший (1 л), але має таку саму потужність — 87 к. с. за 5500 об/хв, з обертовим моментом 101 Нм і трансмісією з варіатором. Але головне слабке місце російського "клону" — дорожній просвіт 180 мм, що значно гірше, ніж у Desertcross (310 мм).

Для машини, призначеної для руху розбитими позиціями і вирвами, це критично. Ще одна особливість — машина може перевозити до двох поранених на ношах, хоча для цього доводиться фіксувати задній борт у відкинутому положенні, інакше ноші не поміщаються.

Також передбачено кріплення для двох кулеметів "Печеніг" і навіть вивід живлення для станції РЕБ малої потужності. Перші "Улани" були помічені на фронті вже в серпні 2025 року.

А станом на середину жовтня, за даними візуальної бази Oryx, зафіксовано щонайменше 13 знищених машин цього типу. У жовтні з'явилися повідомлення про нову версію — "Улан-2", створену на базі повнопривідного шасі "Соболь".

Машина концептуально схожа з першою моделлю, але більша і призначена, ймовірно, для перевезення більшої кількості вантажу або бійців. Поки що інформації про комплектацію немає, але вже підтверджено першу втрату "Улана-2" на південній ділянці фронту.