ЗС РФ почали будувати залізницю біля Маріуполя: у Силах оборони оцінили перспективи удару по ній

За словами начальника Центру стратегічних комунікацій Дмитра Плетенчука, враховуючи допомогу, яку Україна отримає від партнерів, мова йде про цілком реальний план. Російські загарбники почали будувати нову залізничну лінію неподалік тимчасово окупованого Маріуполя.

Проте відомо, що вона буде перебувати в зоні ураження Сил оборони завдяки допомозі, яку незабаром Україна отримає від партнерів. Про це керівник Центру стратегічних комунікацій Сил оборони півдня України Дмитро Плетенчук розповів в етері телемарафону.

Зокрема він зазначив, що росіяни розташували нову залізницю набагато ближче до місця бойового зіткнення, ніж Кримський міст. "Враховуючи ту допомогу, яку ми маємо отримати, можна сказати, що ця зона опиняється в зоні уражень.

Але, звісно, залізницю вони будують, і в них є всі шанси її добудувати", — зауваживзауважив він. За словами представника ЗСУ, у залізничного сполучення є одна вагома перевага – воно виступає інструментом військової логістики, оскільки її можна досить швидко відновити.

"Це чудово розуміє ворог. Саме тому вони її будують і будують, у тому числі розуміючи, що міст і під загрозою, і не може зараз забезпечити потреби", — зауважив начальник Центру стратегічних комунікацій.

Окремо він додав, що росіяни зараз не впевнені в стійкості Кримського мосту, тому він не забезпечує всі потреби окупаційних військ.

"Тому, що якщо машинами ще по ньому можна їздити, навіть військовими вантажівками, то повноцінний залізничний склад, навіть цистерни з пальним, стоять на Тамані місяцями.

Їх не пропускають на міст, тому що немає впевненості в російського окупанта, що витримає міст після того, як отримав пошкодження внаслідок спільної операції СБУ та ВМС",— повідомив Плетенчук.

4 квітня стало відомо, що німецькі компанії сприяють російським загарбникам у реконструкції зруйнованого ними ж Маріуполя. Серед іншого мова йде про компанію Knauf, яка є лідером на світовому ринку з виробництва лісу.