By Eliza Popova
Про це пише видання Defense Express із посиланням на свої джерела. За інформацією порталу, росіяни спростили двигуни для "Шахедів" і на них уже не встановлюють стартер і маховик. Про це свідчить аналіз уламків дронів збитих за останній час.
При цьому раніше двотактний двигун MD550 потужністю 50 к. с. і так не вирізняється високою вартістю. Експерти порталу також порівняли фото цього двигуна і його спрощеної версії.
Як зазначають у виданні, двигуни здебільшого виробляють у Китаї, тому РФ, імовірно, замовляє їх саме в такій комплектації за спеціальними замовленнями.
Спрощення конструкції дає змогу знизити вартість двигунів, відповідно закуповувати більше одиниць і виробляти більше "Шахедів".
Експерти також звернули увагу на те, що багато інших елементів оригінальної конструкції іранських "Шахедів" були спрощені, щоб скоротити виробничі цикли.
До цього росіяни також змінили матеріал корпусу, електронні компоненти і бойову частину, локалізуючи виробництво в "Алабузі". Автори матеріалу підкреслили, що РФ постійно масштабує виробництво "Шахедів".
Так, у вересні цього року потужності РФ в "Алабузі" досягли показника в 6000 Shahed-136, випередивши план на рік. Водночас росіяни, очевидно, намагаються зробити виробництво БПЛА ще швидшим і дешевшим.
Нагадаємо, українські розробники разом із військовими проводять бойове випробування безпілотника "Ватра", створеного для перехоплення баражувальних боєприпасів "Шахед".
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
