Бояться конфіскації та санкцій: багаті росіяни повертають свої статки до РФ, — Bloomberg

Російські багатії побоюються конфіскації своїх активів на Заході, тому шукають різноманітні способи убезпечити накопичення та повертають гроші до Росії. Про це пише Bloomberg.

Через війну в Україні випробувана російськими багатіями схема передачі статків була фактично зруйнована. Навіть Кіпр і Швейцарія ввели заборону на надання послуг з управління сімейними трастами, в яких громадяни Росії є довіреними особами або бенефіціарами.

У зв'язку з цим заможні росіяни прагнуть перевести накопичення у так звані дружні країни, наприклад Об'єднані Арабські Емірати, або ж перевести їх до Росії Як пише Bloomberg, більшість мільярдерів, які потрапили під санкції, все ж таки вирішили перевезти активи додому.

Два російські мільярдери на умовах анонімності повідомили журналістам, що тепер вони можуть вести бізнес в Росії і не думати про потенційні арешти активів.

Ще один підсанкційний магнат, який перевів активи на батьківщину, сказав, що він ще не вирішив, що робити зі своїм спадкоємством, але він і його сім'я почали будувати нове життя в Росії.

26 росіян, які входять до Індексу мільярдерів Bloomberg, володіють сукупним статком близько 350 мільярдів доларів. Відповідно те, як і куди вони вирішать передати свої статки в найближчі десятиліття, відобразиться на економіці та в усіх секторах бізнесу.

Як зазначила для Bloomberg юристка з Дубая Дар'я Невська, загальної тенденції з виведення коштів до Росії поки немає. "Кожен випадок унікальний і залежить від того, де люди планують жити в майбутньому і де розташовані їхні основні активи", — сказала Невська.

Це пов'язано з тим, що бізнес-середовище в Росії залежить від неформальних угод і гарантій, які склалися за часів Путіна.

"Хоча він заявив, що не планує жодної деприватизації чи націоналізації, добрі стосунки з владою є ключовим фактором для уникнення конфіскації активів", — пише Bloomberg.

Нагадаємо, 8 травня The Moscow Times повідомила, що Росія обходить санкції і з 2022 року закупила з-за кордону компонентів для авіатехніки, в тому числі для військових літаків, на суму майже $500 мільйонів.