F-16 – вісники перемоги. Коли та як західні винищувачі змінять конфігурацію війни з Росією

Варто розраховувати, що вже вересень-жовтень стануть вирішальними, коли Кремль не зможе навіть вдавати оптимізм щодо своєї "воєнної операції".

Винищувачі 4-го покоління (навіть не кажучи про 5-те) сьогодні такі ж всесильні, як бог Зевс у грецькій міфології: він контролював стихії та керував небесними силами. F-16 може ще більше. F-16 — багатоцільовий винищувач, бере на борт 5-8 тонн "гостинців" — бомб та ракет.

Здатен підтримувати сухопутні частини у наступі, використовуючи керовані та некеровані авіабомби, ракети, реактивні снаряди. F-16 — це 4 в 1: перехоплювач, винищувач, бомбардувальник і штурмовик.

F-16 також працює як платформа для ракет протиракетної та протиповітряної оборони, тобто здатен перетворюватися на літаючий HIMARS чи Iris-T. До дальності ракет додається бойовий радіус самого винищувача: він може залітати на 1000 км у тил ворога.

Сучасна авіація якось мірою є зброєю масового знищення, адже 5-8 тонн бойового навантаження здатне знищити будь-який укріпрайон. В еквіваленті, це щонайменше 250 ракет HIMARS (якщо рахувати по бойовому елементу).

Спершу авіація протягом тижня-двох протирадарними ракетами вибиває ППО окупантів, а потім починаються ракетні обстріли та бомбардування. 2-3 ескадрильї F-16 здатні зломити хребет рашистській обороні. Як кажуть військові, хто контролює небо, той контролює війну.

Напередодні G7 було зрозуміло, що Україна отримає F-16. Питання, скільки, коли й від кого. "Скільки" і "від кого" — це прості запитання. Є три потенційних донори, які переходять на F-35: це Данія, Бельгія та Нідерланди. Загалом трійця виводить із експлуатації 139 винищувачів.

Якщо ж говорити про цей рік, то йдеться про одну-дві ескадрильї від Нідерландів та одну від Данії, тобто загалом від 24 до 36 машин, — Defense Exprese.

До речі, нові (а не вживанні) борти не лише коштуватимуть в рази дорожче, але тут вступає такий фактор, як час: черга за ними розписана на десятиріччя вперед. ЗСУ важливо не лише отримати сам літак, але й озброєння. Без них F-16 — це лише літаюча платформа.

БК та запчастини складають 50% загального чека машини, і тут, очевидно, мали б сказати слово наші американські партнери. Літаки потраплять в Україну, коли завершиться підготовка пілотів. Орієнтовно, це вересень-жовтень. Саме 3-4 місяці потрібно на навчання льотчиків 1-2 класу.