Виживає невеликий відсоток "вершників": експерти проаналізували тактику мотоциклетних атак Росії

З часом такі штурмові групи почали частіше з’являтися вздовж ліній фронту. З того часу їхнє використання стало поширеною рисою бойових дій на передовій. Про "еволюційну" тактику ворога йдеться в статті Frontelligence.

Експерти зазначають, що через прискорене виснаження бронетехніки ЗС РФ стали більше покладатися на малі тактичні підрозділи. Експерти зауважують, що попри шалені втрати особового складу у мотоциклетних штурмів є переваги.

Це дешевий транспорт на відміну від броньованої техніки, він мобільний, а його низький силует дозволяє прослизати повз перешкоди та уникати виявлення. Також мотоцикл можна сховати у невеликому приміщенні, і його може бути майже не чути, якщо він на електриці.

і Мотоцикл також може дістатися до позиції швидше, ніж, наприклад БМП, зменшуючи час для реакції операторів FPV.

Також ця техніка дозволяє перевозити важчу зброю — ПТРК, гранатомети чи інші засоби підтримки — уздовж флангів, надаючи швидку й гнучку вогневу підтримку там, де вона найбільше потрібна. Структура мотоциклетної штурмової групи може варіюватися.

Загалом вона складається з 6 до 8 мотоциклів, із 1 до 2 "вершників" на кожному. Загальна чисельність такої групи може налічувати від 6 до 16 окупантів. Щонайменше один мотоцикл у групі обладнаний системою виявлення дронів, яка сканує територію на наявність FPV.

Також група може мати 1-2 РЕБи. Також мотоциклетні групи можуть проводити евакуацію поранених та підвозити БК, провізію і навіть доправляти піхоту, як це було у боях за Курахове. Експерти впевнені, що Росія не може виготовляти мотоцикли для ЗС РФ в достатній кількості.

Більшість мотоциклів, розгорнутих на фронті, — іноземного виробництва, переважно з Китаю. Хоча російський оборонний сектор розробляв мотоцикли ще до війни, він досі не може задовольнити потреби фронту.

Експерти говорять, що попри те, що мотоцикли маневреніші за традиційну бронетехніку, "вершники" залишаються уразливими до дронів та уламків від артилерійського вогню.

"Відгуки з усього фронту виявили дві сталі тенденції: або мотоциклетні атаки не приносять значущих результатів, або успіх досягається за високу ціну, коли лише одна з кількох груп виживає, щоб виконати завдання.

Це ставить серйозні питання щодо того, чи будуть такі втрати прийнятними для командирів західних армій", — йдеться у статті. Вони вважають тактику мотоциклетних "драгунів" такою, що має місце бути, але впевнені, що вона навряд чи стане революційною.

Експерти зауважують, що їхнє використання, ймовірно, зростатиме як відповідь на поточну динаміку бою. Внутрішні документи Міністерства оборони Росії свідчать, що мотоцикли та багі стануть стандартною частиною структури штурмових підрозділів.