Безпілотник на основі російського клона "кукурудзяника" Ан-2, ТВС-2ДТС, вперше злетів 16 лютого 2024 у нетривалий випробувальний політ. Про це повідомляє Defense Express з посиланням на російські ресурси.
"Опціонально пілотований" літак "Партизан" має вуглецевий корпус, американський турбогвинтовий двигун TPE331-12 виробництва Honeywell та гвинт американської ж Hartzell. Проте перший пілот безпілотника відбувся аж з двома пілотами.
Випробувальний виліт тривав 20 хвилин на швидкості 50-200 км/год. Метою випробування була перевірка характеристик літак для налаштування системи керування.
Ціллю проєкту "Партизан" є створення важкого безпілотника з можливістю доставлення 100 кг корисного навантаження на відстані до 1000 км, з посадкою на площі 100 квадратних метрів. Також у літаку залишать можливість перевезення до двох людей і опційне пілотування.
Окрім головного американського двигуна "кукурудзяник" оснастили ще 8 електромоторами, які мають покращити льотні характеристики. Традиційно, росіяни кажуть про застосування літака не у бойових цілях, а "у різних галузях народного господарства".
Після проведення циклу випробувань "Партизан" планують запустити у серійне виробництво. Невідомо, як росіяни обходитимуть проблему постачання американських складників у разі його неможливості через санкції.
У цей самий час російська цивільна авіація потерпає через санкції.
Наміри щодо модернізації "кукурудзяників" росіяни почали висловлювати ще у липні 2022 року, розповів директор московської філії компанії "Навігатор", яка займається створенням системи автоматичного управління.
Тоді ж повідомлялося, що для літака вже розроблено блок обчислень пілотажно-навігаційних параметрів (ОПНП). Невеликий пристрій має комплект датчиків для уловлювання сигналів з повітря, інерційний та супутниковий приймач з комп’ютером.
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
