Під час будівництва судна була використано 4760 тонн сталі металургійного комбінату Азовсталь Групи Метінвест – її привезли ще до початку повномасштабного вторгнення, у 2020-2021 роках.
Окрім цього, у конструкції корабля Den Helder застосовано 240 тонн продукції італійського заводу Metinvest Trametal. Про це йдеться на офіційному сайті Групи Метінвест. Den Helder має довжину майже 180 метрів і розрахований на основний екіпаж із 76 осіб, з можливістю розміщення ще 80.
Він здатен одночасно обслуговувати до шести кораблів, транспортує понад вісім мільйонів літрів пального, а також значні обсяги продовольства, води, боєприпасів та інших критично важливих ресурсів. Будівництво корабля стартувало у грудні 2020 року.
А офіційно вступить до складу флоту він вступить 1 жовтня 2025, року під назвою HNLMS Den Helder. Повноцінне розгортання судна планується на середину 2026 року. "Особливо цінно, що для будівництва була використана сталь з маріупольського комбінату Азовсталь Групи Метінвест.
Це не просто метал, це символ незламності українців і внесок у посилення обороноздатності наших партнерів.
Це один із останніх проєктів, у яких використано сталь Азовсталі, і такі новини для нас особливо важливі – як нагадування про значення роботи нашої команди і добра згадка про Маріуполь та наше підприємство, зруйноване ворогом під час повномасштабної війни", — каже начальник відділу зовнішніх закупівель Метінвест-СМЦ Наталя Кривошей.
Нагадаємо, з маріупольської сталі Метінвесту також побудований майбутній флагман Військово-морських сил ЗСУ – корвет "Гетьман Іван Мазепа". Для нього була поставлена продукція комбінатів Азовсталь та ім. Ілліча.
Всі права захищені IN-Ukraine.info - 2022