Почалося будівництво високошвидкісної залізничної лінії, що з'єднує країни Балтії з Польщею та рештою Європи. Про це пише Newsweek. Проєкт Rail Baltica вартістю 4 млрд доларів покликаний з'єднати столиці Естонії, Латвії та Литви з Варшавою.
Журналісти називають це й інфраструктурним, і символічним кроком, який має ще більше наблизити колишні радянські республіки до Євросоюзу в період високої напруженості між Західною Європою та РФ.
Повномасштабне вторгнення РФ в Україну підштовхнуло країни Балтії вжити заходів щодо зниження залежності від російської інфраструктури та постачання енергоносіїв.
Історично країни Балтії покладалися на залізничні системи, що використовують російську колію, але у Rail Baltica буде стандартна європейська колія. Це великий проєкт як у плані масштабу, так і фінансів.
Орієнтовна вартість Rail Baltica оцінюється в 5,8 млрд євро, це один з найбільш значущих інфраструктурних проєктів у регіоні. Багато в чому він фінансується ЄС — до 85% витрат йде через Фонд Connecting Europe Facility. Протяжність Rail Baltica — 870 км.
Цією лінією поїзди пересуватимуться на швидкості до 234 км/год, що значно скоротить час у дорозі та підвищить ефективність пасажирських і вантажних перевезень. Завершення проєкту очікується до 2030 року.
Він обіцяє суттєві економічні вигоди, зокрема 36 000 робочих місць і розширення торгових можливостей, заявили в консорціумі ERB Rail JV, який стоїть за проєктом.
"Ми вкладаємо стратегічні інвестиції для всього нашого регіону", — ідеться у пресрелізі Артура Попка, гендиректора та голови правління Budimex. Нагадаємо, що 29 травня стало відомо, що Литва виділить Україні 13,5 млн євро для закупівлі сучасних радарів.
Всі права захищені IN-Ukraine.info - 2022