У Росії в трьох літаків під час рейсу відмовили двигуни, — росЗМІ

Через запроваджені санкції та неможливість закуповувати деталі і проводити ремонти у російських авіакомпаній продовжують траплятися технічні проблеми. Так, лише за останній час у найбільшої приватної авіакомпанії РФ відмовили двигуни у трьох літаках.

Про це пише The Moscow Times. Зазначається, що один з інцидентів стався у лайнера S7 в понеділок, 29 січня. На борту повітряного судна Airbus A-320 перебувало 170 пасажирів, літак вилетів з Омська та приземлився у Домодєдово. Надалі рейси йому не дозволили виконувати.

Журналісти пишуть, що у лайнера S7 це вже третій інцидент за останній тиждень. За декілька днів до цього через несправність двигунів не змогли злетіти два літаки авіакомпанії. Один літак повинен був летіти з Улан-Уде до Москви, а інший – з Москви до Анталії.

В обох випадках рейси мали виконувати літаки Boeing 737-800. Видання наголошує, що раніше найбільша російська авіакомпанія стикнулася із проблемою обслуговування американських двигунів P&W для Airbus A320/А321neo.

Причиною цьому є те, що технічні організації РФ та Ірану не працюють із такими двигунами. Несправності у літаках російських авіакомпаній непоодинокі та лише з початку року під час рейсу сталося щонайменше 14 таких інцидентів. Близько третини з них – проблеми із двигунами.

Зазначається, що причиною падіння російського літака Falcon в Афганістані, який летів з Індії до Москви, за попередньою версією, теж стала відмова двигунів. Посилаючись на дані Росавіації журналісти пишуть, що протягом січня-листопада 2023 року у РФ сталося 670 авіаінцидентів.

У близько 60% випадках причиною була відмова авіатехніки. Імовірно, що така ситуація із літаками через введені санкції, адже авіакомпанії не можуть купувати оригінальні запчастини.

Також причиною аварій є те, що деталі на літаках використовуються довше, ніж це дозволяють норми безпеки. Нагадаємо, 16 січня у The Washington Post писали про те, що російські авіакомпанії через санкції не можуть отримувати важливі запчастини.

Внаслідок цього у РФ почастішали випадки несправностей повітряних суден. У Міжнародній організації цивільної авіації заявляли про свої побоювання щодо того, чи може Росія гарантувати безпеку своїх літаків.

Однак у Росії кажуть, санкції ніяким чином не впливають на безпеку авіаперельотів. Також іноземні журналісти повідомляли, що запчастини до літаків у РФ можуть постачатися через росіян, у яких є родичі за кордоном.