Інтернет під вибухи. Як відновлювати зв‘язок під прильотами та налаштовувати Starlink у ЗСУ — В’ячеслав Мішалов про кейс «Фрегат»

З початком війни частина співробітників «Фрегат» перекваліфікувалися у налаштувальників Starlink для ЗСУ, спеціалістів з дронів та кібервійська.

Про те, як одному із п’яти найбільших інтернет-провайдерів країни вдалося забезпечувати зв’язком навіть боржників і стати хабом допомоги для інших провайдерів зі сходу країни у цьому інтерв'ю розповів Вячеслав Мішалов, співзасновник «Фрегат» Як ковідна практика зберегла команду За час війни ми не звільнили жодного співробітника, — розповідає В’ячеслав Мішалов.

— А це 500 людей, з яких приблизно 300 — монтажники. Нашу команду ми формували роками і не збираємося її втрачати, адже попереду — післявоєнна відбудова та модернізація України.

Відео дня Тому замість «очікуваного» звільнення, ми зробили тимчасову паузу в планах модернізації об'єктів і перевели всі можливі відділи — наприклад, техпідтримки — на дистанційну роботу. У цьому допомогла наша подібна практика під час ковідної пандемії.

Крім того, зберегли робоче місце та повну зарплату багатьох наших колег, які пішли до ЗСУ, включно до їх повернення після перемоги. А наш топменеджмент постійно залишався на робочих місцях у Дніпрі.

«А чого так мало?» — писали нам боржники у відповідь на безкоштовні Мбіти Перші три місяці наших абонентів із мінусом на рахунку ми забезпечували сталим інтернет-зв'язком на швидкості 10 Мбіт/с. Такої швидкості достатньо для будь-якої роботи.

І навіть якщо ви вже не були абонентом «Фрегат», але вдома залишився кабель, ви могли його під'єднати та безкоштовно отримувати інтернет.

Так, приблизно 30% платежів ми втратили за перші місяці війни, але для нас було значно важливішим, аби люди мали безперебійний зв’язок у критичний час. Згодом ми відправили усім абонентам повідомлення із проханням: «Якщо можете, будь ласка, продовжуйте платити.

Ви даєте нам можливість забезпечувати зв’язок для всіх, у кого немає цієї можливості». Наразі ми вже вийшли на 10% втрат. Навіть коли люди почали потроху знову платити, ми все одно залишили для боржників доступ до інтернету, проте на швидкості 2 Мбіт/с.

«Фрегат» вже мав таку практику під час ковіду. Хоча після перших слів подяки за безкоштовний портал почались також коментарі типу: «А чого так мало? Чому лише 2 Мбіт/с?!», адже люди досить швидко звикають до гарного.

Ми ставилися до цього з розумінням і продовжували робити так, щоб навіть у незвичайних обставинах у наших абонентів було відчуття захищеності: «Ніхто не здатен вплинути на те, як світ зміниться завтра.

Але, що б не трапилось, у вас є мінімальний зв’язок, завдяки якому ви можете спілкуватися з рідними, продовжити працювати з будь-якої точки або знайти нову роботу». Таким чином ми формували своєрідну нову «гігієну безпеки».

Прямо під вибухами відновлювали зв‘язок «Фрегат» — найбільший інтернет-провайдер у місті та один із п’яти найбільших у країні. Майже 200 тис. абонентів у Дніпрі, Дніпропетровській і Полтавській областях, а також у Києві, Запоріжжі, Черкасах.

Зрозуміло, що відключення у воєнний час будь-де може призвести до паніки, подібної до блокування кредитних лімітів «Привату» або monobank.

Наприклад, у березні, коли рф влучили в магістральну оптику напрямку Європи та захопили територію, якою пролягали ці кабелі — той самий бучанський напрямок, в частини великих провайдерів просто пропав доступ до Telegram.

Форуми наповнилися коментарями на кшталт: «Ну все, почалось!». Усього за декілька днів тоді наші адміни зуміли відновити зв’язок: працювали вдень і вночі, відпрацьовуючи альтернативні маршрути. Для нас було принципово зберегти емоційну цілісність користувачів.

Аби вони відчували: що б не трапилося, зв’язок у них є. Це як «Банкомати працюють і видають готівку — значить усе не так погано». Під час паливної кризи в компанії шукали талони «по всім знайомим», аби монтажники не зупиняли налагоджувальні роботи після прильотів.

А пошкодження ліній зв’язку чи об'єктів із обладнанням є після кожного прильоту, адже покриття «Фрегату» у містах досить велике. Наша команда завжди приступає до відновлення відразу після отримання дозволу від ДСНС.

А коли прилетіло в район заводу ЮМЗ у Дніпрі й детонація продовжувалась до глибокої ночі, наші монтажники в цей час відновлювали мережі на вулиці Робочій, що йде поруч. Бо в людей шок, паніка, вони всю ніч на зв’язку із близькими.

Ми не могли дозволити, щоб у такий момент у них ще й не було інтернету. До цього так само ми відновлювали зруйновані мережі відразу після вибуху в Кременчуці. Тож, фактично ми — це четверта машина, після поліції, карети швидкої та ДСНС, що приїжджає на місце обстрілу.

За півроку війни відправили на фронт 21 авто Ми щомісяця відвозили бійцям допомоги на 3 млн грн, загалом за пів року — на 15 млн, і зупинятись не плануємо. У пріоритет поставили великий автопарк для захисників, бронежилети, кулі, аптечки та радіозв'язок.

У зоні активних дій авто живе не більше місяця. А від них там залежить і медична, і логістична місія, і оперативність наших захисників. Ми вже загалом передали армії 21 автівку — два Nissan, три пікапи Ford і чотири Navara, три Renault Kangoo та інші.

Крім того, наші специ стали до лав українських кібервійськ. Вони і блокували пабліки з пропагандою рф, і відновлювали роботу стратегічних інтернет-ресурсів. А один зі співробітників «Фрегату», який служить у ЗСУ, паралельно налаштовує Starlink.

Стали хабом допомоги для східних інтернет-провайдерів У нас багато партнерів серед маленьких і великих інтернет-провайдерів, зокрема у Краматорську, Слов’янську, Лисичанську. Усіх їх турбувало два питання: 1.

Як перемістити на захід своїх співробітників і їхні родини;2. Як транспортувати свої потужності, а саме обладнання та автопаркінг у найближче безпечне місце, звідки вони б змогли повернутись після повернення міст під контроль України для відновлення зв’язку.