Поки війна триває. Естонія починає інвестувати у відновлення Житомирщини
Проте, як повідомляють в Укравтодорі, відновлення зруйнованої інфраструктури Житомирщини потребуватиме $563 млн. У березні 2022 року Житомирщина і, зокрема, місто Малин, зазнали чисельних авіаційних і ракетних ударів.
Під час одного з них ворожі ракети зруйнували автомобільний міст через річку Іршу, що до сьогодні суттєво ускладнює сполучення між двома частинами Малина. Міст у Малині планували оновити ще до війни на початку 2022 року у межах президентської програми "Велике будівництво".
Тоді на його реконструкцію розраховували витратити близько 65 млн грн. Проте, після влучання російських ракет вартість робіт суттєво зросла і постало питання пошуку додаткових інвестицій.
Еквівалент 1 млн євро (близько 35,4 млн грн), який надає на відновлення мосту у місті Малин Естонія, компенсує брак коштів на реалізацію проєкту.
Сміливе рішення Естонії розпочати інвестиції в розбудову інфраструктури одного з регіонів України ще до закінчення війни створює важливий, показовий прецедент для світової спільноти.
І саме на Житомирщині 27 вересня 2022 року відбувся перший форум з відновлення, організований Міністерством інфраструктури України, Посольством Естонської Республіки в Україні й коаліцією Rise Ukraine.
Рійна Сіккут, міністерка економіки та інфраструктури Естонської Республіки під час свого виступу на форуму відновлення Житомирщини, зокрема, зазначила, що не можна чекати закінчення війни й потрібно вже зараз робити перші, хоч і маленькі кроки на шляху відновлення України.
"Хоча ми говоримо про Естонію та Україну, йдеться про особисті стосунки. Бо представники Естонії часто відвідують Україну і зустрічаються з її представниками. І така фізична присутність є важливою для забезпечення швидкого прогресу", — зазначила Рійна Сіккут.
Співфінансування відбудови моста у Малині — не єдиний проєкт в регіоні, в якому бере участь Естонія. Зокрема, 27 вересня Житомирщина отримала перші три автобуси для потреби місцевих громад. Загалом Естонія планує передати регіону близько 30 таких машин.
Крім цього, за естонські кошти в області планують відбудувати зруйновані під час бойових дій дитсадок та школу. Загалом, від початку російського вторгнення Естонія стала однією з країн, що надають Україні найбільшу допомогу.
І це має стати прикладом для інших західних держав з більш масштабною економікою й відповідними можливостями. "Ми починаємо серйозну програму відбудови Житомирщини за допомогою Естонської Республіки і дуже вдячні Естонії за підтримку.
Ваша допомога Україні — одна з найбільших у світі. Якби всі країни так ставилися до відновлення України, ми б швидше наблизилися до перемоги", — подякував гостям з Естонії перший віцеспікер українського парламенту Олександр Корнієнко. Попереду великий фронт робіт.
Андрій Івко, перший заступник голови Укравтодору під час форуму оприлюднив наступні цифри, що стосуються збитків і відновлення інфраструктури Житомирщини: Зокрема, в області зруйновано або пошкоджено: За інформацією Андрія Івка, також був пошкоджений Міжнародний аеропорт "Житомир" та військовий аеродром.
Ці колосальні втрати стосуються тільки одного регіону. Як повідомляє Укравтодор, у масштабах країни пошкоджено 25,1 тис. км доріг всіх форм власності, а також 322 штучні споруди (мости, естакади, мостові переходи тощо).
"Сьогодні пріоритетом для відновлення є "проєкти виживання" — відновлення транспортного сполучення на деокупованих територіях. Це одна з базових умов для запуску економічних процесів у регіонах.