Озброєний ракетами і роєм БПЛА: у Китаї представили реактивний дрон Feihong FH-97
У Китаї на авіасалоні в Чжухаї представлено безпілотну повітряну систему Feihong FH-97, яку називають аналогом американських дронів Loyal Wingman, призначених для ведення бойових дій разом із пілотованими літаками. Про це пише Interesting Engineering.
Повідомляється, що FH-97 здатний підтримувати "конфронтаційний, високоінтенсивний і тривалий" бій. Його інтегрований відсік для озброєння може нести боєприпаси класу "повітря-повітря" і "повітря-земля".
Крім того, на відміну від американських безпілотників, FH-97 здатний вести в бій свій власний рій менших дронів. Очікується, що FH-97 буде використовуватися спільно з найбільш передовим реактивним винищувачем Китаю J-20.
Корисне навантаження, імовірно, включатиме ракету PL-15 дальністю близько 100 кілометрів і ракету дальністю 20 кілометрів. Важливою особливістю нового китайського безпілотника є його здатність злітати за допомогою катапульти з авіаносця.
Це робить його корисним для Військово-морського флоту Народно-визвольної армії Китаю. Як зазначають у виданні, зовні БПЛА також нагадує американський XQ-58A Valkyrie, розроблений Kratos Defense & Security Solutions.
Це ще один високошвидкісний, малопомітний дрон ВПС США, призначений для розгортання разом із пілотованими літаками. На оприлюднених у мережі фото FH-97A має схожу подвійну V-подібну хвостову частину, що допомагає зменшити опір і забезпечує хорошу керованість у повітрі.
"Дрон FH-97A відповідає чотирьом [основним] тенденціям у розвитку озброєнь: він безпілотний, мініатюрний, інтелектуальний і малопомітний", — заявив військовий аналітик із Шанхая Ні Лесюн. — "У майбутньому [FH-97A] буде надзвичайно важливим.
Майбутнє війни — це конкуренція між безпілотними та антибезпілотними технологіями". У виданні також підкреслили, що ступінь готовності китайського БПЛА поки що невідомий.
Аналітики вважають, що може пройти ще щонайменше 5 років, перш ніж почнеться його масштабне розгортання.
Нагадаємо, китайські вчені заявили про успішну інтеграцію літій-іонних акумуляторів із високою щільністю енергії та широким діапазоном температур у новий промисловий літальний апарат із композитним крилом.