Готують до війни з Китаєм і РФ: дрон MQ-9 вперше злетів із шосе замість злітної смуги
Безпілотний літальний апарат Військово-повітряних сил США MQ-9 Reaper вперше застосували на звичайній дорозі замість злітно-посадкової смуги. Про це пише видання The Drive.
Армія США вже давно шукає способи, як зберегти перевагу в повітрі в тих випадках, коли немає доступу до аеродромів та підготовлених злітно-посадкових смуг, наприклад, під час конфлікту з умовно рівними супротивниками, такими як Росія чи Китай.
З 30 квітня по 2 травня вона влаштувала навчання під назвою Agile Chariot на двох ділянках шосе в штаті Вайомінг, в яких задіяли MQ-9, транспорт спеціального призначення MC-130J Commando II, два штурмовики A-10C Thunderbolt II, два вертольоти спеціального призначення MH -6M Little Bird.
Американські військові повідомили, що операторам 2-ї ескадрильї спеціальних операцій, що входить до складу 919-го крила спеціальних операцій у Дьюк-Філд, Флорида, вдалося вперше в історії успішно посадити дрон MQ-9 на шосе так само, як і інші літаки.
Військовий транспорт заправили, переозброїли та знову підняли в небо з дороги. Зворотний політ здійснила 65 ескадрилья з Херлберт-Філд, Флорида.
Комбінація пілотованих літаків і дронів під час військових навчань роду також є новою, але The Drive вважає, що найближчим часом вони часто працюватимуть разом.
"Можливості, продемонстровані під час Agile Chariot, демонструють, як MQ-9 може запускатися та заправлятися у віддалених місцях, а також розширювати свою оперативну досяжність для захисту американських інтересів у всьому світі", — прокоментував підполковник Девід Пейн.
Підполковник Браян Фланіган додав, що однією з головних переваг Reaper є його універсальність, оскільки він може підтримувати розвідку, спостереження та рекогностування, а також безпосередньо завдавати ударів з повітря.
А можливість злітати та сідати на шосе дозволить використовувати їх далеко від аеродромів. Раніше армія США вивела 49 винищувачів та ударних БПЛА для демонстрації сили під назвою "Слонова прогулянка".